近年來，中國不銹鋼產業崛起到發展速度迅猛，華東地區形成了以無錫為主要流通領域的大型不銹鋼市場。
相關數據表明，截止2012年底，長江三角洲地區專業市場數量達到849個，市場成交額達到3.19萬億，成交額占全國專業市場比重高達42.6%。無錫自古以來就有“米碼頭”“布碼頭”之稱，具備大宗商品生存發展的條件。
從市場固定格局而言，市場已經形成了以南方不銹鋼市場為首，另還包括東方鋼材城、無錫大明、碩放不銹鋼物流園四大主體。
在2016年年底，南方不銹鋼新市場項目公司完成股改后，迅速啟動市場管理新措施，積極推動“信用+市場”的發展模式，在經歷過行業波動之后，找到切合自身發展的道路，穩步前行。而當時，市場入駐率僅達到45%左右，提振市場信心、樹立市場獨特的品牌標識，是當時亟待解決的問題。
所以在2016年底，將無錫市南方不銹鋼新市場內注冊經營的700多家不銹鋼企業為載體，為實現不銹鋼企業之間的相互聯系，打造交流溝通平臺，實現合作共贏，保障行業誠信經營，促進行業的繁榮發展。在無錫市各相關部門、江溪街道辦事處、無錫市場協會的關心支持下，由無錫市南方不銹鋼市場、無錫市酒鋼博創鋼業有限公司、無錫市煒聯不銹鋼有限公司等5家公司發起成立無錫市場協會南方不銹鋼分會。
在2017年5月起，經過協會會員企業自主申報，由無錫市商務局、無錫市信用辦和無錫市場協會共同主導委托的三家第三方信用評估機構經獨立評估、評審會終審、報紙和網站公示等規定程序。測評考核分數中第一次將測評企業實際控制人納入測評分值內。最終共評出A級以上企業誠信商戶51家，其中：AAA級商戶4家，AA級商戶24家，A級商戶23家。同年8月31日舉行了南方不銹鋼誠信商戶授牌儀式。
經過統計，第一批通過誠信測評的A級以上的企業共計51家，在2017年貿易總額為：4972269089元，當年市場總銷售額為233億元，總商戶數量為863戶。獲得誠信測評A級以上的企業，占有市場5.9%的商戶比例，但是其貿易額占到21.3%的份額。
在2018年這51家企業年度總銷售額為：5906733400元，比2017年增長了18.7%。 有些發展較快的企業在“信用+市場”模式推動下，增長率達到了110%。
為鞏固和深化誠信測評的成果，南方不銹鋼啟動了第二次誠信測評工作，并隨機對第一次通過測評的企業進行抽查復核，對于經營違規的企業予以取消或降低其信用評級，對進步比較明顯的企業予以提升信用評級。同時今年，對新申報的企業進行誠信評定工作。第二次增加了37家獲得A級以上測評的企業。
市場自2017年開展信用建設后，銷售收入較2016年相比增長了28.73%，總計233億元，稅收總額7000萬元；2018年銷售收入總計295億，較17年相比增長了26.7%，納稅總額超9900萬元，2019年一月至九月，市場銷售收入已超227億，納稅7700余萬。目前，市場入駐商戶已超1100家。
1、 市場效益：2017-2019市場發展主要參數
1）、市場整體招商數據
|
2016-2019年市場商戶進出統計 |
|
年份 |
當年商戶總數 |
新注冊 |
遷出 |
|
2017 |
863 |
121 |
38 |
|
2018 |
990 |
182 |
55 |
|
2019 |
1100 |
120 |
10 |
|
備注：2019年統計到9月底 |
|
|
|
|
|
|
自南方不銹鋼市場推動“信用+市場”發展模式以來，市場商戶逐年增加，截止2019年市場商戶增長了27.4%。
其中2017年、2018年遷出數據比2019年高，是因為市場為了保持整體的形象，對不誠信的企業進行清退。
2）、市場整體貿易數據的變化
|
2016-2019年市場主要貿易數據 |
|
年份 |
銷售額（億元） |
納稅（億元） |
|
2017 |
233 |
0.7 |
|
2018 |
295 |
0.99 |
|
2019 |
238 |
0.82 |
|
備注：2019年統計到9月底 |
|
南方不銹鋼市場整體貿易額也在不斷提升，2018年比2017年增長了26.6%。
2、 市場效益：2017-2019市場發展主要參數
1）、市場整體招商數據
|
2016-2019年市場商戶進出統計 |
|
年份 |
當年商戶總數 |
新注冊 |
遷出 |
|
2017 |
863 |
121 |
38 |
|
2018 |
990 |
182 |
55 |
|
2019 |
1100 |
120 |
10 |
|
備注：2019年統計到9月底 |
|
|
自南方不銹鋼市場推動“信用+市場”發展模式以來，市場商戶逐年增加，截止2019年市場商戶增長了27.4%。
其中2017年、2018年遷出數據比2019年高，是因為市場為了保持整體的形象，對不誠信的企業進行清退。
2）、市場整體貿易數據的變化
|
2016-2019年市場主要貿易數據 |
|
年份 |
銷售額（億元） |
納稅（億元） |
|
2017 |
233 |
0.7 |
|
2018 |
295 |
0.99 |
|
2019 |
238 |
0.82 |
|
備注：2019年統計到9月底 |
|
產業鏈方面而言，就最新同行統計9月末全國不銹鋼社會庫存量為70萬噸，環比大幅增加近5萬噸；分系別數據看，截至9月末，200系、300系不銹鋼庫存量增加明顯，交年初增幅超過60%。四季度，從鋼廠層面判斷，200系庫存將繼續逐步下降，300\400系將持續維穩。
從大比例無錫45%來算，這樣的情況也同樣適用于無錫整體庫存情況。即當下不銹鋼市場整體庫存高位運行，四季度該行業面臨嚴峻的去庫存問題。
而對于無錫不銹鋼市場而言，近期狀況則多陷入窘境，即第二大主體市場東方鋼材城附近高架橋側翻事故引發的系列問題。
這座高架橋為是無錫當地兩種人的“必經之路”，從無錫各大鋼貿市場發出的運輸車輛，必經312國道，超載這一老問題成為社會關注的新焦點，而對于鋼貿短途運輸費用也隨之翻倍.....
此事件對于鋼材市場的直接影響在于運費的提升，運費的提升導致不銹鋼近期流通環節成本增加，對現貨價格是利多的。但是也有利空因素出現：不銹鋼運輸分為兩種形式，第一種形式為鋼廠——終端；第二種形式為鋼廠——倉庫——終端。目前為建材的消費旺季，同樣為不銹鋼傳統消費高峰期，車輛運輸效率降低將造成鋼廠和倉庫端庫存不能及時疏散，極可能會造成降庫較慢，消費節奏會略放緩情形。
除此之外，不乏鋼貿商對于東方鋼材城常年存在的內部管理散亂、周邊交通運輸困難感到焦心，市場似乎在討論此次事件是否也會成為“壓死”東方鋼材城入駐格局的最后一根稻草。
與之而來的便是，老牌南方不銹鋼市場更期待得到當地政府關心，給予配套倉儲、加工中心的落地，進而未雨綢繆打造無錫不銹鋼整體營商規劃。避免此類惡性事件的發生，改善不銹鋼整體流通的便捷性。
（市場協會副會長單位南方不銹鋼市場供稿）
